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2018年3月5日，2月份“大陆二手车经理人指数”(ucmi)宣布。本期结果浮现，2月二手车经理人指数为46.0%，处在荣枯线之下，集市交易不活跃。

考核闪现，2月份二手车集市总需求相比1月份减少，认为商场总需求“减少”的经销商比例为67.3%;“增补”的比例为11.5%。据了解，2月份处于传统二手车商场淡季，春节假日期间到店客流量减少，一定程度上导致商场总需求减少。

侦察显现，2月份二手车销量相比1月份下降，认为出售量“下降”的经销商比例为61.1%;“加入”的比例为15.0%。受春节假期影响，消费者大多已在年前买车，一部分购买力被早就透支，超市需求减少，客流量减少，2月份二手车销量下降。

观察涌现，2月份二手车收购价格相比1月份下降，销售价格与1月份基本持平，认为收购价格“下降”的比例为33.6%，“上涨”的比例为17.7%;认为出售价格“基本持平”的经销商比例为85.0%，“下降”的比例为10.6%，“上涨”的比例为4.4%。春节前后市场需求不足，收购价格相对下降，但因竞争压力大，价格透明，销售价格相对平稳。

考核表现，2月份库存量相比1月微降，库存周转时间相比1月扩张。其中认为库存量“减少”的经销商比例为31.0%，“加上”的比例为25.7%;认为库存周转时间“注入”的经销商比例为31.0%，“减少”的比例为12.4%。因收购量减少，所以库存量下降，而受春节假期效力库存周转时间扩充。

观察呈现，经销商认为2月份的经营状况比1月份差，认为经营状况“不好”的经销商比例为47.8%，认为“好”的比例为3.5%，认为“通常”的比例为48.7%。2月份集客量减少，销量下降，整体经营状况不好。

总体来看，2018年2月份的二手车集市交易不活跃，行业整体景样子低。接受侦察的二手车经理人认为，3月份二手车市场会好转，客流量会加上，市场需求会扩展，所以预期3月份的销量会加上，信心指数为66.9%。

此外，竞争压力大、利润偏低及商场环境差，是二手车车商当今面临的最紧要问题，他们都很奢望有关“二手车经营规范标准”及“暂时产权登记规定”方面的政策能尽早出台。国税总局公布的“自2018年4月1日起，二手车销售需开具统一发票”的法规也颇受关注，祈望对改善二手车市场经营秩序有确切效果。

附：二手车经理人指数调查标明

开展二手车经理人指数侦察的目的：经过搜集二手车商场快讯，对二手车商场走势进行推断，辅助相关部门和企业进行决策，从而推动国内二手车行业持续健康发展。

二手车经理人指数采用投入指数的编制方法，以50%视为二手车商场显示强弱的分界点(荣枯线)。高于50%，表示二手车市场需求添加，景身姿高;低于50%，表示二手车超市需求疲软，景风格低。二手车经理人指数越高，表态当月二手车商场景风度越好。二手车经理人指数在指标设置及选择上覆盖了二手车集市状况的先行指标、一致性指标和滞后指标。